文/郝昭 图/郝昭

【搜狐汽车 真相实验室】在很长一段时间里，自主品牌车型以低价“俘获”人心，但品质做工被不少消费者诟病。近几年自主品牌在用料及做工上努力向合资品牌看齐，也推出了一些广受市场好评的新车。北京汽车推出了全新轿车绅宝智道，据说这款车在做工品质上下了不少功夫，本篇真相实验室就走进北京汽车，通过五问五答的形式，来看看这款绅宝智道在总装接缝控制、漆面厚度以及怠速隔音方面的表现到底怎么样。

●一问：车身接缝应该怎么测量？

车身外观件的接缝是否匀称直接反应出车企的装配技术，一般四门轿车装配可分为前端、中段和尾端三部份，其中中段的装配缝隙直接影响到车身侧面的美观程度。

车身中段包括4个车门和周边的接缝是否齐整。车身中段主要的接缝包括侧翼子板和前门、前门和后门、后门和车身构成的三条缝隙。要看单个接缝从上至下是否平行，也就是有无A或V形缝隙，也要看三条缝隙的大小是否均匀，有无一条大，一条小的情况。

车身接缝通过一般的塞尺就可以测量，单位是mm。通过塞尺基本可以直观的测量车身接缝的尺寸，如果尺寸过大或者上下不够平衡，会影响到整体车身的视觉效果。

●二问：绅宝智道的中段接缝与合资车相比怎么样？

下面我们就来实际测量一下绅宝智道的中段接缝到底处在一个什么水平，为了更加直观的体现，同时我们也测量了一款日系和一款德系合资轿车，对比一下三车的接缝水平到底怎么样。

接缝控制水平与两款合资车相比有优势

通过对比可以看到，绅宝智道的左侧前车门和翼子板之间的缝隙在3mm出头，与日系合资轿车的水平相当，优于德系合资车水平，同时左右两侧的差值不大，优于两款合资品牌车型。绅宝智道前后门之间的缝隙同样控制在了4mm以内，优于两款合资品牌车型。后门到车身的缝隙控制，绅宝智道与日系合资车的水平相当，优于德系合资车。

●三问：绅宝智道的漆面厚度是多少？

汽车的漆面厚度是无法用肉眼辨别的，需要使用专门的测量仪器。如果车身漆面太薄，日后出现轻微剐蹭，可能会影响抛光的效果。汽车漆面厚度的单位是微米，符号：μm，1微米相当于1毫米的千分之一。

一般情况下，比较便宜的入门级车型，裸车在5万元以内，它的漆面最薄不应低于90微米。而高于5万元的车，一般漆面厚度不低于120微米。那么绅宝智道的漆面厚度是多少呢，我们分别测量绅宝智道发动机舱盖、侧面车门以及尾箱的漆面厚度，来看看其表现如何。

车漆厚度基本达到标准，但还有提升的余地

从实测的数据来看，绅宝智道多数位置的漆面可以达到120微米以上的标准数值，仅有前门主驾位置以及后备箱的漆面厚度稍微有些逊色。另外多处达到了120微米以上的厚度，但是相比一些合资车型130、140微米的厚度还有一些差距，有提升的余地。

一般情况下车顶的车漆厚度会相对薄一些，一般在100微米左右。另外值得一提的是，如果一辆车发生过事故，重新进行过喷漆修复，那么其车漆的厚度通常会在200微米以上，有条件测量的朋友，凭这一点也可以进行二手车是否有过修复的辨别。

●四问：绅宝智道怠速车内隔音效果怎么样？

目前越来越多的自主品牌新车开始注重整车NVH的提升，厂家越来越重视驾乘者在车内的噪音体验。绅宝智道在这方面也下了不少功夫，我们先来看看怠速状态下绅宝智道车内噪音情况与其他两款合资车的比较。

●五问：绅宝智道通过哪些方式提升了车内静谧性？

从上面的图片中可以看到，在相同的环境下，绅宝智道的车内噪音控制已经与两款合资车相当。要提升车内静谧性，车身隔音材料必不可少。绅宝智道的车门使用了具有降噪性能的EPDM橡胶，并且是双道密封。

一般车辆上使用隔音棉的面积大概是5㎡左右，绅宝智道的工程师讲，他们使用了10㎡的隔音棉面积，就是为了尽可能的降低发动机等产生的噪音传递到车内，特别是在一些管柱处增加隔音棉，能够使得整车隔音性能有所提升。